日本的國民體育大會「鹿兒島國體・相撲競技會」於10月13至15日舉行,這次的比賽地點選在離島「奄美大島」。這次相撲競賽吸引了約460名相撲選手與工作人員,一行人浩浩蕩蕩從東京羽田和大阪伊丹機場,乘坐飛機出發至會場,然而如此「重量級」的航班,有辦法順利起飛嗎?
文字整理:蔡曉萱
日本的國民體育大會「鹿兒島國體・相撲競技會」於10月13至15日舉行,這次的比賽地點選在離島「奄美大島」。奄美因擁有136個相撲土俵(相撲比賽時的圓形擂台)而聞名,因此也被稱為「日本最多土俵的島」。
這次相撲競賽吸引了約460名相撲選手與工作人員,一行人浩浩蕩蕩從東京羽田和大阪伊丹機場,乘坐飛機出發至會場,然而如此「重量級」的航班,有辦法順利起飛嗎?
伊丹機場的「相撲恐慌」
根據日本航空(JAL)的規定,一般旅客的平均體重是70公斤,而相撲選手和橄欖球選手則有特殊待遇,可「攜帶」120公斤的體重。這次飛往奄美大島的飛機是一架165座的「波音737」,屬於日本航空的小型機。按照正常的70公斤計算,飛機坐滿時總共重12噸,但如果按照120公斤計算,滿座時將重達20噸,換句話說,這班飛機超重了8噸之多。
原本選手們還在起飛前開心地合照留念、各個滿懷期待,覺得一定要好好把握這次的比賽機會,回報一直以來支持自己作為選手的人。沒想到這幾百位壯碩男子在準備登機時,引發了地勤工作人員的「相撲恐慌」。
當記者向前詢問選手們的體重時,得到的答案幾乎都超過120公斤的重量上限,這也導致原本計劃搭乘的直飛航班被臨時取消,選手們還在托運手提行李時,卻被告知不能登機,只能先飛往東京羽田,再從那裡前往奄美。

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航班超重怎麼辦?
其實減少燃料是一種因應超重的作法,但是如果天氣突然惡化,會變得十分危險。因此日本航空決定從羽田增加航班,並讓一部分的選手緊急從伊丹轉往羽田機場,航空也表示這樣突然地增加班機實在是少見的案例。而不更換成機體較大飛機的原因則是因為奄美機場的跑道短,無法容納大型飛機。
搭乘小型機的選手們分享,雖然幸運搭上航班、順利起飛,但是機內空氣稀薄,並不是一次太舒適的體驗。還有選手還原了當時搭機的狀況,身體捲曲著、雙手還得交叉著放在身體前方,感覺十分擁擠,坐在走道邊的選手表示:「坐在中間的人是最辛苦的。」中間的選手則無奈地回答道:「因為我是一年級,所以…。」
選手還紛紛回想教練在訓練時就曾經開玩笑說大家一起搭飛機,會不會因為超重而無法起飛?沒想到一語成讖,讓選手們哭笑不得。

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體型較大的人怎麼訂位?
事後,日本航空「貼心地」為體型較大的人計劃出,在狹小飛機座位上也能享受舒適旅行的方案,那就是——預定兩個座位,而且你只需要支付1.8個座位的費用。例如從羽田到伊丹機場的航班,一個座位的價格是14570日元,預定第二個座位只需要再加上11000日元,總價為26120日元,享受折扣之餘,又能避免遇上航班超重的尷尬情況。
針對這次「超載」事件,日本航空緊急加開班次,及時的處理讓日本網友紛紛加以讚譽,在體育大會賽後,航空公司也特別調整了航班,像是加開奄美飛福岡,還有將福岡飛到羽田機場的班機更換為大型客機等。
參考資料
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核稿編輯:林君玶