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要成為F1賽車手需要越過重重關卡，從小就要投入許多時間金錢栽培，不少車手家底雄厚，而且為了維持高度的體能與反應力，車手們每年持續健身、運動，幾乎個個都有精實的好身材。不僅如此，這些天之驕子，更讓人感到上天不公的就是——許多還有一張帥氣臉龐。
F1一級方程式賽車今年於3月正式開賽，一路到12月都將在不同城市展開大獎賽，隨著Netflix紀錄片系列《飆速求生》（Drive to Survive）在全球的推波助瀾，帶領更多人進入了F1一級方程式賽車的世界，也讓每年觀賽人數持續增加。
當然能讓此系列成功的，不僅是高級運動賽事的「速度與激情」，還有紀錄片中刻意強調的drama，而最重要的，還是這全世界僅有20個席位的各家車隊賽車手們。由於要成為F1賽車手需要越過重重關卡，從小就要投入許多時間金錢栽培，不少車手家底雄厚，而且為了維持高度的體能與反應力，車手們每年持續健身、運動，幾乎個個都有精實的好身材。不僅如此，這些天之驕子，更讓人感到上天不公的就是——許多還有一張帥氣臉龐。
說到帥哥，這就是個雋永的話題了，想進入F1的領域，不如就從有個喜歡的車手開始：
#01：Charles Leclerc
生日： 1997年10月16日（25歲）
國籍：摩納哥
所屬車隊：法拉利 Ferrari
新生代中的人氣王絕對非Leclerc莫屬，被台灣粉絲暱稱為「樂樂」，因為王子般的夢幻外表和180公分的身高，成為許多人看過《飆速求生》心中首選，最近IG追蹤才剛突破一千萬，成為除去七冠王Lewis Hamilton之外追蹤人數最高的F1現役賽車手。
被公認為「法拉利少主」的Leclerc，與所有車手心中一生都想待一次的法拉利車隊簽下史上最長合約，也是其實力的認證，Leclerc不僅是外表迷人，其賽車技術也是公認的高超，可惜紅軍法拉利近年積弱不振，時常有冠軍在望但車子出事的狀況，常常只能見Leclerc一臉抑鬱收場，也成為許多網友製作Meme的素材。去年底Leclerc宣布單身，目前人人有機會。
#02：George Russell
生日：1998年2月15日（25歲）
國籍：英國
所屬車隊：賓士 Mercedes AMG
濃眉大眼加上銳利的下巴線條，被網友戲稱是真人版「帥哥章魚哥」，Russell過去效力於近代表現較為低迷的老牌車隊Williams，即使如此他也憑硬實力多次展現佳績，尤其在最近的排位賽中常跑出車隊無法想像的好排名，讓他擁有了「Mr.Saturday」的美稱，這也使Russell在2022年被F1勁旅賓士MercedesAMG簽下，躋身前段班。
Russell去年曾在一次賽車意外將中國車手周冠宇擦撞出場邊，當時車身高速之下翻滾多圈飛出場外，他立刻衝下還能開的賽車去協助周冠宇脫困，也因此被解除當天比賽資格，但這暖男行徑也賺了一波好感。
而在威廉斯車隊期間為了協助宣傳電影《金牌特務》續集，Russell曾在賽場上穿著一襲海軍藍西裝，英國紳士加上合身西裝，真是最美妙的組合了。
#03：Carlos Sainz Jr.
生日：1994年9月1日（28歲）
國籍：西班牙
所屬車隊：法拉利 Ferrari
來自於賽車世家的Sainz，爸爸也是賽車手，曾奪下兩屆世界拉力錦標賽冠軍，Sainz最神秘的一點就是，所有賽車手在悶熱的車艙裡，持續開了超過一小時車以後，下車總是滿身大汗，唯有Sainz每次脫下安全帽都依然保持一頭乾爽亮麗的秀髮。有著深邃輪廓的Sainz是個性爽朗愛笑的大男孩，即使近幾年在賽場上表現平平，依然收獲一批粉絲。
在《飆速求生》的貼身採訪中，可以見到Sainz與家裡關係緊密，性格謙遜自制的一面，即使法拉利的賽車表現不如預期，Sainz也總能克制對車隊的失望和不滿，並在下場比賽力求更好，怎麼能不疼這麼乖的孩子？
#04：Lando Norris
生日：1999年11月13日（23歲）
國籍：西班牙
所屬車隊：麥拉倫 McLaren
年紀較輕的Norris，是賽場上的小可愛，也是被多家車隊和其他競爭對手認為實力驚人的車手之一，Norris也是活潑愛玩的性格，但有個反差就是他的興趣是攝影，為此他還開了一個專屬的拍照帳號，記錄他拍下的日常生活和賽車人生。
而過去曾和Sainz是隊友的Norris，兩人之間也有深厚交情，平常有機會總玩在一起，甚至連兩人一同參加Sainz親戚婚禮，都被網友開玩笑「他們終於結婚了。」而長得一張娃娃臉導致總讓人以為嬌小的Norris，今年經過粉絲和當事人多次反應過後，終於正式測量出官方認證過的身高——177公分。
#05：Logan Sargeant
生日：2000年12月31日（22歲）
國籍：美國
所屬車隊：威廉斯 Williams
特別推薦！Sargeant是睽違16年賽場上終於又有來自美國的車手，加入F1之前在其他賽事的表現不到特別出色，因此在今年有三位新人加入成為F1車手的情況下，Sargeant是其中相對不被看好的。
不過他卻意外在三月初的巴林開幕戰中，拿下最好成績，尤其他所屬的車隊正是先前有提過，近幾年表現都較為弱勢的威廉斯車隊，去年Sargeant以青訓車手身份到場觀戰，被攝影機拍到驚鴻一瞥，就讓我對這位美國車手的標緻臉龐留下深刻印象，因此在此私心選入，也歡迎大家持續關注他接下來的表現。
#06：Daniel Ricciardo
生日：1989年7月1日（33歲）
國籍：澳洲
所屬車隊：紅牛RedBull
說到F1當代的超級人氣王，必然是Ricciardo，來自澳洲的他自帶陽光屬性，擁有露出一口白牙大燦笑的招牌笑容，《飆速求生》第一季的主線也幾乎都是環繞著他拍攝，因此他可以說是很多新車迷入坑時最為熟悉的車手。
雖因仕途不順，去年被前東家麥拉倫解約後，今年沒有正式車手席位，因此又回到老東家紅牛當備用車手，但Ricciardo因其鮮明有活力的個性，使他跟隊友、對手或者車隊經理的互動都特別有愛，他的標誌性動作「Shoey」就是每當站上頒獎台，頒完獎盃之後互噴香檳的環節，他都要用（一定很臭）的賽車鞋裝香檳喝下，與他一起站過頒獎台的車手也幾乎都慘遭荼毒。
雖然今年不一定能看到他出賽，可是他過去的實力也是有目共睹，超高人氣加上一定實力，期待明年又能在場上見到Ricciardo鼓舞人心的笑顏。
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責任編輯：林君玶
核稿編輯：古家萱
漫畫家高妍結合私人經驗與日常觀察，用畫筆凝結出觸動不同文化與世代讀者的情感。從學生時期就開始創作的他，持續用Adobe軟體製作所有的漫畫和插畫。採訪這天高妍邀我們走訪他作品場景中常出現的台北溫羅汀一帶，並和我們分享自己的創作經歷。
用Photoshop與InDesign，從獨立出版小誌做到暢銷商業單行本
2022年5月25日，高妍的首部單行本《綠之歌 - 收集群風 - 》在台灣和日本同步發行，不到一週內，台版和日版紛紛「重版出來」，以25歲的新銳漫畫家來說是相當驚人的成績。《綠之歌》同名短篇是高妍在大學時期自費出版的32頁漫畫作品，經過五年時間發展成長篇，故事描述一位台灣女孩「綠」深深愛上日本搖滾傳奇細野晴臣的音樂，而音樂又帶著他遇見許多美好的事物。
「無論是插畫、漫畫，我的作品都以電腦繪製為主，」目前在台日兩地活動的高妍，趁著回台期間帶我們到公館的另類漫畫店Magasick，那裡幾乎是唯一能找到他所有早期自費出版作品的地方，「我通常會先用Photoshop繪製漫畫，接著進InDesign做每頁漫畫的初步排版，打上對白內容，並且讓編輯知道漫畫的順序。」高妍一面介紹他的作品，一面和我們說明工作流程。
《房間日記》、《海的画報》、《荒原》、《1982》到《綠之歌》短篇，翻閱一本本插畫、漫畫作品，令人感受到高妍持續雕琢自己的技巧，不只是畫面、意象和氛圍的經營，在書籍的裝幀上也不斷實驗。《綠之歌 - 收集群風 - 》的書籍設計也由高妍親自操刀，書衣扉頁設計成演唱會門票，隨書附上的歌詞本則選用紋路明顯的特殊紙，精緻得如一本獨自成立的小誌。
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繪圖板搭配Photoshop，陪伴漫畫家一路成長
「從小學六年級開始我就一直在用電腦畫畫，電腦繪圖比起手繪對我來說是更親近的媒材。」直到高妍國中時，母親送給他一台繪圖板作為生日禮物，從此繪圖板搭配Photoshop就成了他創作用的固定班底，「有時候我在畫水彩或素描的時候，都會覺得『天啊，讓我按上一步！』」高妍笑說自己從電繪切換到手繪時常忘了不能重做步驟。
除了自己的作品之外，高妍也經常承接書籍和雜誌的繪製委託，像是村上春樹的散文集《棄貓》由收錄了11張高妍的插畫，以及旅日台灣作家李琴峰獲得芥川獎的《彼岸花盛開之島》台版書封，同樣也出自高妍之手。村上春樹曾形容高妍的畫「喚起某種令人懷念的共鳴」，或許正是這樣的特質，使他的作品能夠觸動不同文化與世代讀者的情感。
「我在用漫畫拍電影」
「我大部分的作品都是以自己的私人經驗去發展。」台北溫羅汀一帶是高妍漫畫中經常出現的場景，也是他現實生活中最熟悉的區域，但即便在這麼熟悉的日常中，他總能觀和感受到新事物，並且將它們放進作品中。「每天好好感受自己的生活的改變、新的相遇、新的離別，把這些離別具象化成完整的故事。」
採訪這天我們也來到位於台電大樓站附近的咖啡店與Live House「海邊的卡夫卡」，《綠之歌》裡主角小綠與南峻就是在這裡相遇。「我覺得這些東西如果不透過像文字、日記、圖像作品的方式去記錄，有一天就會消失，這些遺忘跟失去是非常可惜的。」海邊的卡夫卡經過18年的歲月，近期也因為都更即將和大家告別。
「我其實在用漫畫拍一部電影。」高妍在作品中透過背景的寫實處理、人物之間表情的細膩變化，以及水平橫向的構圖去營造出電影鏡頭的感覺，「讓讀者進入故事，並在無意之間將自己帶如故事主角的心境。」雖然生活中充滿離別，但讀者透過閱讀高妍的作品，也許可以不斷地與這些文化場景重新相遇。
把感動帶給讀者的瞬間
「我一直覺得我不是什麼天才，我只是非常非常努力在做每一件事情。」以高妍的年紀對應他身為創作者目前的成績，確實常令人讚嘆他繪畫方面的才華，但不為人知的是他的高度自律，「在執行作品上，我很像一台機器，時間到了我一定要做什麼事情，最後把作品透過非常有紀律的方式完成。」
高妍和我們分享他在日本漫畫月刊《Comic Beam》連載《綠之歌》期間，每日醒來吃完早餐就開始工作，一路繪製到晚上，中途除了吃飯其餘時間都不中斷地畫直到睡前。每月連續25天都是這樣的節奏，直到交出當月的稿件，又接著準備下個月的連載。
「最重要的事情是對作品誠實。當你今天很善待這個作品，很想好好地讓這個作品被跟你有一樣感動的人看見，我相信那個人會在世界的某個角落，感受你作品帶給他的力量。」對高妍來說這樣的瞬間就是做作品最棒的時刻。你也有想要分享的感動嗎？一起透過Adobe系列軟體來踏出創作的第一步吧！
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